Според данни на Асоциацията на пътниците, през октомври 2021 г. продажбите на дребно на нови енергийни електрически превозни средства в Китай достигнаха 321 000, което е увеличение от 141,1% на годишна база; от януари до октомври продажбите на дребно на нови енергийни превозни средства са били 2,139 милиона, което е увеличение от 191,9% на годишна база. Инерцията на развитие на нови енергийни превозни средства Много жестока, общата конкурентоспособност продължава да се засилва.

Съдейки по класацията на продажбите на китайски електрически превозни средства през октомври, Wuling Hongguang MINI е най-продаваният през октомври с продажби от 47 834 единици, което правилно заема половината от продажбите на електрически превозни средства. Продажбите на Clever, E-Star EV, SOLE E10X и LETIN Mango Electric car следват плътно след тях, класирайки се съответно на 2-5 място в списъка, с продажби над 4000 единици, което се представя добре.

Заслужава да се отбележи, че продажбите на електрически мини автомобили, произведени от производители на мини електрически автомобили, като Reading Mango, вече се конкурират с традиционните производители на автомобили. LETIN Mango продаде 4107 бройки през октомври, надминавайки Ora R1, с изключителни резултати. LETIN mango, който има онлайн външен вид и висока цена, се очаква да разшири конкурентното си предимство на бъдещия пазар. На пазара на нови енергийни автомобили през 2021 г. пазарният дял на микрочисто електрическите превозни средства надхвърли 30%, което е увеличение от 5% спрямо предходната година, със среден месечен обем на продажбите от над 50 000 единици. Микроелектрическите превозни средства са на разумна цена и могат също така да отговорят на основните нужди при пътуване по отношение на конфигурация и други аспекти. Те са достъпни продукти за потребителите в окръзите и селските райони.

Електрическите превозни средства с нова енергия в Китай са реалистичен избор, който е технически поддържан, достъпен за хората и има голямо пазарно търсене и може ефективно да реши много проблеми при изграждането на инфраструктура за зареждане. Тази бърза тенденция на растеж допълнително ще насърчи развитието и просперитета на пазара на нови енергийни превозни средства.