Има някои разлики между режимите на задвижване на електрическите превозни средства и традиционните превозни средства. Най-голямата разлика между поддръжката на двете е, че традиционните превозни средства се фокусират главно върху поддръжката на системата на двигателя, а масленият филтър трябва да се сменя редовно; Чисто електрическото превозно средство се задвижва от двигателя и не се нуждае от редовна поддръжка като двигателно масло, три филтъра и ремъци. Става въпрос главно за ежедневна поддръжка на батерията и двигателя и поддържането им чисти. Може да се види, че поддръжката на електрически превозни средства е много по-лесна от тази на традиционните превозни средства.

Какви части на новите енергийни превозни средства трябва да се поддържат?

Външен вид

За поддръжката на нови енергийни превозни средства първо се извършва проверка на външния вид, включително повреда на боята и нормална функция на светлините, степен на стареене на чистачките и други компоненти, както и проверка на гумите.

Почистете автомобила с неутрален препарат за автомивка и смесете препарата според инструкциите на производителя. Потопете почистващия препарат с мека кърпа и не го търкайте силно, за да не повредите повърхността на боята.

Ниво на течността

Електрическите превозни средства също имат "антифриз"! Въпреки това, за разлика от традиционните превозни средства, антифризът се използва за охлаждане на двигателя, който трябва да се смени според времето, определено от производителя. Обикновено цикълът на подмяна е 2 години или 40 000 км. Трансмисионното масло (трансмисионното масло) също е масло, което трябва да се сменя често в електрически превозни средства.

шаси

През делничните дни шасито винаги е най-близо до пътя. Често има различни сложни пътни условия на пътя, които могат да причинят определен сблъсък и драскотини по шасито. Следователно е необходимо пазарът да инспектира новите енергийни превозни средства. Съдържанието на проверката включва дали частите на трансмисията и частите на окачването са разхлабени или повредени и дали шасито е ръждясало.

Tyre

Гумата е единствената част от вашия автомобил, която докосва земята, така че рискът от повреда също е голям. След шофиране на дълги разстояния проверете налягането в гумите, баланса на четирите колела и дали има стареене или травма. В студено време гумата ще стане твърда и крехка, което не само ще намали коефициента на триене, но и ще улесни изтичането на въздух и спукването на гумата, отколкото през други сезони.

Eмашинно помещение

Поради спецификата на новите енергийни превозни средства, купето не трябва да се почиства с вода!

Батерия

Като „сърцето“ на новите енергийни превозни средства, всички източници на енергия започват тук. Ако батерията не е добре защитена, животът на батерията ще бъде значително засегнат!