Има някои разлики между режимите на шофиране на електрическите превозни средства и традиционните превозни средства. Най-голямата разлика между поддръжката на двете е, че традиционните превозни средства се фокусират основно върху поддръжката на двигателната система и масленият филтър трябва да се сменя редовно; Чисто електрическото превозно средство се задвижва от двигателя и не се нуждае от редовна поддръжка, като например моторно масло, три филтъра и ремъци. Основно се отнася до ежедневната поддръжка на батерията и двигателя и поддържането им чисти. Вижда се, че поддръжката на електрическите превозни средства е много по-лесна от тази на традиционните превозни средства.

Кои части от превозните средства с нова енергия трябва да се поддържат?

Външен вид

За поддръжката на превозни средства с нова енергия първо се извършва проверка на външния вид, включително проверка на повредата на боята и нормалната функция на светлините, степента на стареене на чистачките и другите компоненти, както и проверка на гумите.

Почистете автомобила с неутрален препарат за автомивка и смесете препарата според инструкциите на производителя. Потопете препарата с мека кърпа и не го търкайте силно, за да не повредите боята.

Ниво на течността

Електрическите превозни средства също имат „антифриз“! За разлика от традиционните превозни средства обаче, антифризът се използва за охлаждане на двигателя, който трябва да се сменя според времето, посочено от производителя. Обикновено цикълът на смяна е 2 години или 40 000 км. Трансмисионното масло (трансмисионно масло) също е масло, което трябва да се сменя често в електрическите превозни средства.

Шаси

През делничните дни шасито винаги е най-близо до пътя. Често има различни сложни пътни условия, които могат да причинят определени сблъсъци и надрасквания по шасито. Следователно е необходимо пазарът да проверява превозните средства с нова енергия. Съдържанието на проверката включва дали частите на трансмисията и окачването са разхлабени или повредени, както и дали шасито е ръждясало.

Tгодина

Гумата е единствената част от колата ви, която докосва земята, така че рискът от повреда също е висок. След дълго шофиране проверете налягането в гумите, баланса на четирите колела и дали има пукнатини от стареене или травми. В студено време гумата ще стане твърда и крехка, което не само ще намали коефициента на триене, но и ще улесни изтичането на въздух и спукването на гумата, отколкото през други сезони.

Eмашинно отделение

Поради особеностите на превозните средства с нова енергия, кабината не трябва да се почиства с вода!

Батерия

Като „сърце“ на превозните средства с нова енергия, всички източници на енергия започват оттук. Ако батерията не е добре защитена, животът ѝ ще бъде силно засегнат!